Eficiencia Energética
Instala tu punto de recarga en tu propia plaza de garaje y carga el coche cómodamente mientras está aparcado. Estudiamos la infraestructura del edificio y el recorrido hasta la plaza para plantear una instalación segura, discreta y adaptada a las características del garaje, tanto si existe una preinstalación como si es necesario realizar una instalación nueva.
Diagnóstico remoto e intervención directa.
Sí. Si dispones de una plaza individual en un garaje comunitario, con carácter general no necesitas someter la instalación de tu punto de recarga a la aprobación de la comunidad, siempre que se realice conforme a los requisitos establecidos. Lo que sí debes hacer es comunicar previamente la instalación a la comunidad. A partir de ahí, habrá que estudiar las características del garaje y la infraestructura existente para determinar la forma adecuada de llevar la alimentación eléctrica hasta tu plaza.
El artículo 17.5 de la Ley de Propiedad Horizontal permite instalar un punto de recarga para vehículo eléctrico de uso privado en una plaza individual de garaje mediante una comunicación previa a la comunidad. Esto significa que, con carácter general, no es necesario someter la instalación a una votación de los vecinos. El coste de la instalación y el consumo de electricidad corresponden al propietario interesado, y la instalación debe ejecutarse cumpliendo la normativa eléctrica aplicable.
Antes de realizar la instalación, debes comunicar por escrito a la comunidad de propietarios tu intención de instalar un punto de recarga en tu plaza de garaje. En la comunicación conviene identificar la plaza y describir de forma sencilla la instalación que se va a realizar, dejando constancia de que se ha informado previamente a la comunidad. Si lo necesitas, podemos orientarte sobre la información técnica de la instalación que debes incluir en la comunicación.
No siempre es necesario instalar un contador nuevo para disponer de un punto de recarga. Lo más habitual es que la plaza de garaje se encuentre en el mismo edificio o infraestructura que la vivienda; en estos casos, la instalación puede conectarse al suministro individual del propietario, de forma que el consumo del vehículo quede asociado a su propio contrato eléctrico. Si la plaza se encuentra en otro edificio o no es posible utilizar el suministro de la vivienda, también podemos realizar la instalación dando de alta un nuevo suministro con su propio contador. Antes de decidir la solución, comprobamos además si el garaje dispone de una preinstalación para vehículos eléctricos que pueda aprovecharse correctamente.
Conoce la experiencia de clientes que han confiado en nosotros para instalar su punto de recarga. La atención durante el proceso, la calidad de la instalación y el cuidado en la ejecución son algunos de los aspectos que más valoran quienes ya cargan su vehículo en su propia plaza de garaje.
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Cris EleTrustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google.
Muy buena comunicación desde el principio, es un gran profesional con un trabajo excelente, siempre dándote las mejores soluciones para tus necesidades, su presupuesto ajustado respecto a otros electricistas y muy buenas calidades en los materiales. Muy satisfecho con su trabajo y enormemente recomendablePublicado en Google![]()
Dana CrausTrustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google.
Muy contentas con la instalación de las placas solares .Desde el primer momento ,el equipo han demostrado una gran profesionalidad,seriedad.Han realizado todo el trabajo de forma rápida, limpia y muy bien organizada. La instalación ha quedado perfecta y estamos muy satisfechas con el resultado. Muchas gracias por el gran trabajo!!Publicado en Google![]()
Julian Diaz RodenasTrustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google.
Instaló un punto de recarga de manera profesional. Es detallista en su trabajo y prefiere hacer las cosas bien a hacerlas fácil. Un profesional de los que es difícil encontrar.Publicado en Google![]()
José LuisTrustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google.
Este chico nos instaló el cargador para el coche eléctrico y lo dejó todo genial. Nos lo recomendaron en el concesionario y ha sido un acierto. Hemos quedado muy contentos.Publicado en Google![]()
Juan Carlos Jimenez LopezTrustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google.
Excelente instalador, muy profesionalPublicado en Google![]()
Miguel Ángel Barnés TorrenteTrustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google.
Un gran trabajo. Contraté sus servicios para la instalación de un punto de carga y no puedo estar más satisfecho. Es un electricista muy profesional, puntual y sumamente organizado. Da gusto tratar con alguien con tan buena comunicación, que resuelve todas tus dudas y que además cuida muchísimo la limpieza al trabajar. Sin duda, un profesional de total confianza.Publicado en Google![]()
Miguel S. MendozaTrustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google.
Excelente profesional. Muy satisfecho con el resultado. Totalmente recomendable.Publicado en Google![]()
Simon CastillejoTrustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google.
Un gran trabajo en la instalación del cargador V2C, con conexión a instalación fotovoltaicaPublicado en Google![]()
LOrena Moya NavarroTrustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google.
Muy cntenta con la instalacion.Muy rapido en ir a ver dnde se hacia y enseguida me dio presupuesto,en pocos dias me hizo la instalacion lo recomiendon 100% .Publicado en Google![]()
Angel David Albaladejo LozanoTrustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google.
Genial una instalación de cargador de coche de 10, pedí muchísimos presupuestos y este fue el mejor tanto en calidad en el producto como en calidad de la instalación Dani es genial lo llamé por la mañana y por la tarde vino a ver mi garaje y no pasaron ni 7 días y ya tenía mi instalación puesta, sin duda un 10 SÚPER RECOMENDABLE
Proceso paso a paso
Cada garaje tiene una distribución e infraestructura diferente, por lo que antes de instalar el punto de recarga estudiamos cuál es la solución más adecuada para llegar hasta tu plaza. Analizamos la instalación existente, definimos el recorrido y los materiales necesarios y planificamos los trabajos para conseguir una instalación segura, ordenada y adaptada a las características del garaje.
Antes de presupuestar la instalación necesitamos conocer el recorrido desde el punto de alimentación hasta la plaza de garaje y comprobar las características de la instalación eléctrica existente. Revisamos distancias, cuadros eléctricos, zonas de paso y posibles canalizaciones o preinstalaciones que puedan aprovecharse. Esta valoración puede realizarse mediante una visita técnica o, cuando las características del proyecto lo permiten, a través de fotografías, vídeos y videollamada.
El cableado y el sistema de canalización se seleccionan en función de las características de cada garaje y del recorrido de la instalación. Tenemos en cuenta la distancia hasta la plaza, la potencia del cargador, las condiciones del entorno y la infraestructura existente para dimensionar correctamente los conductores y elegir la canalización más adecuada. Siempre que existe una preinstalación, comprobamos previamente si puede aprovecharse y si cumple los requisitos necesarios; cuando no existe, diseñamos un recorrido seguro, ordenado y conforme a la normativa.
Instalar un cargador en un parking comunitario suele requerir un estudio más detallado que en un garaje privado. En una vivienda unifamiliar, normalmente podemos partir directamente del cuadro eléctrico de la propia vivienda y realizar un recorrido relativamente sencillo hasta el cargador. En un garaje comunitario, en cambio, debemos estudiar dónde se encuentran los contadores, la distancia hasta la plaza, el paso por zonas comunes, las canalizaciones disponibles y si existe una preinstalación que pueda aprovecharse.
También existen distintas formas de alimentar el cargador. Según las características del edificio, podemos utilizar el suministro individual de la vivienda, realizar un nuevo suministro con contador propio o plantear una infraestructura colectiva para varios puntos de recarga. Además, al tratarse de una comunidad de propietarios, debe realizarse la comunicación previa correspondiente antes de ejecutar la instalación.
Por todo ello, el cargador puede ser el mismo, pero el diseño, el recorrido, los materiales y la forma de ejecutar la instalación pueden ser muy diferentes. Estudiamos cada garaje para seleccionar el esquema adecuado y realizar una instalación segura, ordenada y conforme a la normativa.
La instalación de un punto de recarga puede beneficiarse de ayudas, incentivos o deducciones cuando existan programas vigentes y se cumplan los requisitos establecidos. Te orientamos sobre las opciones disponibles en el momento de realizar la instalación y te facilitamos la documentación técnica correspondiente a nuestro trabajo que puedas necesitar para solicitar o justificar la ayuda.
Tipo y potencia
No todos los usuarios necesitan la misma potencia de carga. Para elegir correctamente el cargador estudiamos el vehículo, los kilómetros que realizas habitualmente, las horas disponibles para cargar, la potencia contratada, el tipo de suministro eléctrico y las posibles necesidades futuras. También tenemos en cuenta si dispones de una instalación fotovoltaica para configurar el cargador y aprovechar correctamente la energía solar disponible. El objetivo es instalar la potencia que realmente necesitas, sin sobredimensionar innecesariamente la instalación.
En instalaciones residenciales monofásicas, 7,4 kW es una de las potencias más habituales para la carga de un vehículo eléctrico. Para muchos usuarios permite recuperar durante las horas de estacionamiento la energía utilizada en sus desplazamientos diarios. Además, mediante el control dinámico de potencia, el cargador puede adaptar automáticamente la carga del vehículo al consumo disponible en la vivienda, evitando superar la potencia disponible en cada momento.
Cuando existe suministro trifásico y tanto el vehículo como la instalación permiten aprovecharlo, podemos instalar cargadores de hasta 22 kW. Antes de recomendar esta solución comprobamos la potencia disponible, la capacidad de carga del vehículo y el uso real que tendrá el punto de recarga, ya que disponer de mayor potencia no significa necesariamente que sea la opción más adecuada para todos los usuarios.
Precio orientativo
Como referencia, una instalación sencilla de un cargador para coche eléctrico en una plaza de garaje comunitario puede partir desde aproximadamente 1.600 € IVA incluido, incluyendo el cargador. El precio final dependerá de las características de cada garaje y, especialmente, de la distancia entre el punto de alimentación y la plaza, el recorrido que debe realizar el cableado, las canalizaciones disponibles, las protecciones necesarias y la existencia o no de una preinstalación que podamos aprovechar.
En un garaje comunitario podemos encontrarnos instalaciones muy diferentes: desde plazas próximas a la centralización de contadores y con recorridos sencillos hasta instalaciones con varias plantas de garaje, largas distancias o pasos que requieren trabajos adicionales. Por este motivo, el precio de referencia corresponde a una instalación sencilla y siempre realizamos una valoración previa para determinar el coste real.
Los trabajos especiales de obra o perforación, como pasos de forjado, perforaciones verticales u horizontales u otras actuaciones similares que puedan ser necesarias, se valoran de forma independiente. Antes de comenzar la instalación dejamos definido el alcance de los trabajos y preparamos un presupuesto detallado adaptado a cada caso.
Uno de los factores que más influye en el precio es el recorrido necesario para llegar desde el punto de alimentación hasta la plaza. También influyen el número de plantas del garaje, las canalizaciones existentes, la posibilidad de aprovechar una preinstalación, el dimensionado del cableado, las protecciones necesarias y la dificultad para realizar determinados pasos. Una plaza próxima a los contadores y con un recorrido accesible tendrá normalmente una instalación más sencilla que otra situada a gran distancia o que requiera actuaciones adicionales.
desde 1.600 €
IVA incluido, incluyendo el cargador
Como referencia, una instalación sencilla en garaje comunitario puede partir desde aproximadamente 1.600 € IVA incluido, incluyendo el cargador. A partir de ahí, el precio puede variar según los metros de recorrido, los materiales necesarios, la potencia y la complejidad de la instalación. Los trabajos especiales de obra o perforación, como pasos de forjado o perforaciones verticales u horizontales, se valoran de forma independiente. Antes de confirmar el presupuesto estudiamos el recorrido para que conozcas el coste y el alcance real de los trabajos.
Los puntos de recarga instalados en garajes comunitarios pueden acogerse a programas de ayudas o incentivos cuando existan convocatorias vigentes y se cumplan sus requisitos. Te orientamos sobre las opciones que puedan aplicarse a tu instalación y te facilitamos la documentación técnica correspondiente a nuestro trabajo para facilitar la solicitud o justificación de la ayuda.
Cuando varios propietarios están interesados en instalar puntos de recarga, estudiar el garaje de forma conjunta permite plantear una infraestructura más ordenada y preparada para crecer. Diseñamos soluciones teniendo en cuenta tanto las necesidades actuales como la posible incorporación de nuevos vehículos eléctricos en el futuro, evitando tener que plantear cada nueva instalación de forma independiente.
Podemos estudiar la infraestructura eléctrica del garaje, los recorridos comunes y la ubicación de los diferentes puntos para diseñar una solución que facilite la incorporación progresiva de cargadores. No es necesario que todos los vecinos instalen su cargador desde el primer momento: la infraestructura puede quedar preparada para que cada usuario se vaya conectando cuando lo necesite.
Este tipo de proyectos resulta especialmente interesante en comunidades con varios propietarios interesados o que quieren anticiparse al crecimiento del vehículo eléctrico, ya que permite planificar desde el principio una instalación común, ordenada y dimensionada según las necesidades del garaje.
Cuando una comunidad quiere prepararse para la incorporación de varios vehículos eléctricos, podemos diseñar una infraestructura común que facilite las instalaciones presentes y futuras. Estudiamos los recorridos del garaje y ejecutamos bandejas, canalizaciones y las infraestructuras necesarias para distribuir posteriormente las líneas hasta las distintas plazas. De esta forma, el garaje puede quedar preparado para incorporar nuevos puntos de recarga progresivamente, sin tener que replantear toda la infraestructura cada vez que un nuevo vecino quiera instalar su cargador.
Si varios propietarios están interesados, realizamos un estudio conjunto del garaje para plantear una solución común y preparar un presupuesto adaptado al proyecto. Analizamos cuántos vecinos quieren instalar un cargador inicialmente, qué infraestructura puede compartirse y cómo dejar preparada la instalación para futuras incorporaciones. No es necesario que todos los propietarios instalen su cargador al mismo tiempo: podemos dimensionar la infraestructura común y establecer las actuaciones necesarias para que cada usuario pueda incorporarse posteriormente.
Dónde trabajamos
Nuestra base está en Albacete y realizamos instalaciones de puntos de recarga en garajes comunitarios principalmente en Castilla-La Mancha, Madrid, Comunidad Valenciana y Región de Murcia. Nos desplazamos tanto para instalaciones individuales como para proyectos de comunidades que necesitan desarrollar una infraestructura para varios puntos de recarga, valorando las características y la envergadura de cada proyecto.
Realizamos instalaciones de cargadores en garajes comunitarios de Madrid tanto para propietarios que necesitan un punto de recarga en su plaza como para comunidades interesadas en preparar una infraestructura para varios usuarios. Estudiamos los recorridos, la ubicación de los contadores y las instalaciones existentes para plantear la solución más adecuada a las características de cada garaje.
Realizamos instalaciones de cargadores para coches eléctricos en Valencia y diferentes localidades de la Comunidad Valenciana, desplazando nuestro propio equipo para ejecutar los trabajos. Instalamos tanto puntos de recarga individuales en garajes comunitarios como infraestructuras preparadas para varios usuarios, adaptando cada proyecto a las características y recorridos del garaje.
Instalamos puntos de recarga en garajes comunitarios de Murcia y diferentes localidades de la Región de Murcia. Estudiamos cada instalación para determinar la forma más adecuada de alimentar el cargador, ya sea aprovechando el suministro de la vivienda, una preinstalación existente o mediante una solución independiente cuando las características del garaje lo requieren.
Con nuestra base en Albacete, realizamos instalaciones de cargadores en garajes comunitarios de Castilla-La Mancha para propietarios individuales y comunidades completas. Podemos ejecutar desde un único punto de recarga hasta preparar la infraestructura del garaje para la incorporación progresiva de varios cargadores, ofreciendo un servicio cercano y especializado.
Garantía y mantenimiento
Tu punto de recarga no solo debe funcionar correctamente, también debe quedar instalado y legalizado conforme a la normativa. Al finalizar los trabajos realizamos las comprobaciones correspondientes, emitimos la documentación técnica necesaria y nos encargamos de su presentación ante Industria y de las tasas asociadas a la legalización.
Además, cuentas con garantía sobre la instalación realizada y con las garantías correspondientes de los equipos y materiales utilizados. Y nuestro servicio no termina al entregar la instalación: si posteriormente surge alguna incidencia con el cargador, ofrecemos soporte posventa, diagnóstico en remoto cuando sea posible y asistencia técnica presencial cuando sea necesaria.
Cuéntanos dónde se encuentra tu plaza de garaje y prepararemos una valoración adaptada a tu instalación. Para empezar, podemos estudiar el recorrido y las características del garaje mediante fotografías, vídeos o videollamada y, si el proyecto lo requiere, realizaremos una visita técnica. Con esta información podremos definir la solución adecuada y prepararte un presupuesto detallado y sin compromiso.
Preparamos tu presupuesto de cargador en un plazo de 24 a 48 horas.
Estudiamos personalmente tu instalación antes de darte una propuesta.
Instalación autorizada, legalizada y con servicio posventa.
Nos pondremos en contacto contigo para conocer los detalles del proyecto.
Preguntas frecuentes
Resolvemos las dudas más habituales sobre la instalación de puntos de recarga en garajes comunitarios: plazos, consumo eléctrico, potencia necesaria, instalaciones para varios vecinos y documentación de la instalación.
Una instalación individual habitual en un garaje comunitario suele ejecutarse y quedar puesta en marcha en el mismo día. El tiempo puede variar cuando existen recorridos especialmente largos, dificultades de acceso, trabajos adicionales o características particulares en la infraestructura del garaje. Antes de comenzar, estudiamos el recorrido para conocer el alcance de los trabajos y planificar correctamente la instalación.
En una instalación individual, el consumo eléctrico del cargador corresponde al usuario del punto de recarga, no al conjunto de la comunidad. Cuando la instalación se alimenta desde el suministro de la vivienda, el consumo queda registrado en el propio contrato eléctrico del propietario. Si la plaza requiere un suministro independiente, puede instalarse un contador y contratar un suministro específico para el punto de recarga. En instalaciones colectivas para varios usuarios se estudia el sistema de alimentación y gestión más adecuado para poder controlar correctamente los consumos.
Para muchos usuarios residenciales, un cargador de 7,4 kW en una instalación monofásica permite recuperar durante la noche la energía consumida en los desplazamientos diarios. Sin embargo, no recomendamos la potencia únicamente por el número de kW: tenemos en cuenta el vehículo, los kilómetros diarios, las horas disponibles para cargar, la potencia contratada y las características de la instalación. Además, mediante el control dinámico de potencia podemos adaptar la carga del coche al consumo disponible en cada momento.
Si varios vecinos están interesados, estudiamos el proyecto de forma conjunta y preparamos una propuesta específica para la comunidad. Una instalación colectiva puede permitir compartir determinados trabajos e infraestructuras, como canalizaciones, bandejas o recorridos comunes, y dejar el garaje preparado para incorporar nuevos cargadores en el futuro. El presupuesto dependerá del número de puntos, la infraestructura necesaria y las características del garaje
Sí. Al finalizar los trabajos preparamos la documentación técnica correspondiente a la instalación y realizamos los trámites necesarios para su legalización ante Industria. También te facilitamos la documentación de nuestra instalación que pueda ser necesaria para justificar la actuación si solicitas una ayuda o incentivo que se encuentre disponible y cumples sus requisitos.